중국구매대행업체가 중국 수입 "안 된다"고 했던 이유, 저희는 다르게 해결합니다

중국에서 수출면허(Export License) 없이는 중국 현지 수출통관 자체가 불가합니다. 중국 국가세무총국의 규제 강화 이후 상당수 에이전트가 수출면허 대행 서비스를 전면 중단했으며, 이 때문에 중국 소싱을 시도하는 업체들이 "안 된다"는 답변을 반복해서 듣고 있습니다. KWL은 현지 파트너 에이전트와의 협력을 통해 현재도 수출면허 대행 지원이 가능하며, 진행 가능 여부는 화물 정보와 소싱 경로에 따라 달라집니다.

중국 수출면허 대행 서비스 중단 배경

중국에서 제품을 수출하려면 수출자 측에 유효한 수출면허(Export License)가 있어야 합니다. 과거에는 현지 에이전트가 이 면허를 대행해 주는 방식이 일반적으로 활용됐습니다. 그러나 중국 국가세무총국이 규제를 강화하면서 예전 방식으로 서류를 제출하면 허위 보고로 즉시 적발되며, 수출 화물 전체 가치에 대한 법인세를 에이전트 측에서 납부해야 하는 심각한 세무 리스크가 발생합니다. 이 때문에 중국 전지역 전포트 기준으로 대부분의 에이전트가 해당 서비스를 중단했습니다. 한두 곳이 아니라 여러 포워더·구매대행업체에서 "안 된다"는 답변을 들었다면, 그 배경이 바로 이 규제 강화에 있습니다.

수출면허 없이 선적 시도 시 발생하는 문제

수출면허 없이 선적을 시도하면 중국 현지에서 수출통관 자체가 불가합니다. 화물이 항구나 공항에 도착했더라도 출항하지 못하고 발이 묶이게 됩니다. 화물이 현지에서 묶이면 창고료, 지연 비용, 납기 지연이 한꺼번에 발생하고, 경우에 따라 거래 자체가 취소될 수도 있습니다. 중국구매대행 서비스를 이용한다고 해서 이 문제가 자동으로 해결되는 것은 아닙니다. 중국구매대행업체가 수출면허를 직접 보유하거나, 신뢰할 수 있는 현지 에이전트와 협력하고 있어야만 이 구간을 통과할 수 있습니다.

중국 수입 소싱 포워딩 이용 절차

중국구매대행과 포워딩을 함께 진행하는 경우의 일반적인 절차는 다음과 같습니다.

KWL이 수출면허 대행을 계속 진행할 수 있는 이유

KWL은 중국 현지 파트너 에이전트와의 협력을 통해 현재도 수출면허 대행 지원이 가능합니다. 많은 에이전트들이 리스크를 이유로 서비스를 중단한 상황에서 KWL이 계속 진행할 수 있는 것은 신뢰할 수 있는 현지 파트너 네트워크를 보유하고 있기 때문입니다. 다만 수출면허 대행은 화물 정보와 소싱 경로(1688, 제조사 직소싱 등)에 따라 진행 가능 여부와 조건이 달라질 수 있으므로, 반드시 화물 정보를 먼저 공유해 주셔야 검토가 가능합니다. 포워더는 소싱 경로, 화물 특성, 거래 구조에 따라 어떤 경로와 방식으로 진행해야 리스크를 줄일 수 있는지를 함께 검토하는 역할을 합니다.

중국 수출면허 대행 중단은 중국 국가세무총국의 규제 강화에 따른 업계 전반의 변화이며, 이 구간을 통과하려면 수출면허를 직접 보유하거나 신뢰할 수 있는 현지 에이전트와 협력하는 업체를 이용해야 합니다. 화물 정보와 소싱 경로를 먼저 공유하면 진행 가능 여부와 비용 구조를 함께 검토할 수 있습니다.