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일본 화물 운송

KWL은 한국과 일본 사이의 해상 LCL·FCL 운송 및 항공 운송을 진행해 왔습니다. 부산에서 나고야·오사카로 이어지는 항로에서의 정기적인 운송 경험이 있으며, 한일 간 단거리 항로의 특성상 빠른 리드타임을 활용할 수 있습니다. 수출입 모두 대응 가능하며, 화물의 규모와 종류에 따라 LCL 또는 FCL 방식을 안내드립니다.

일본 화물 운송 한눈에 보기

해상 LCL (소량 화물 혼재, 1CBM 단위부터)
해상 FCL (20FT · 40FT · 40HQ)
항공운송 (긴급·고가 화물)
나고야·오사카·도쿄·요코하마 등 주요 지역 운송 경험

주요 운송 방식

해상 LCL (소량 화물 혼재, 1CBM 단위부터)

해상 FCL (20FT · 40FT · 40HQ)

항공운송 (긴급·고가 화물)

주요 지역 · 항구 · 공항

나고야 (Nagoya / NGO) — 자동차·제조업 중심 거점
오사카 (Osaka / KIX) — 서일본 물류 허브
도쿄·요코하마 (Tokyo/Yokohama) — 동일본 주요 항구
후쿠오카 (Fukuoka) — 부산에서 가장 가까운 일본 주요 도시

운송 시 확인사항

1.일본 세관 수입신고 요건 및 HS Code 사전 확인
2.한일 FTA 활용 시 원산지증명서(C/O) 준비
3.LCL의 경우 도착지 CFS 작업 시간 포함한 리드타임 계획
4.리드타임: 해상 LCL 약 3~5일(부산→나고야 기준), 항공 1~2일 (화물 조건에 따라 달라질 수 있음)
5.특수화물(위험물, 냉장) 운송 시 사전 별도 확인 필요

KWL 실제 운송 사례

긴급 대응 / 문제 해결 사례

일본발 한국착 항공 물량 확대 협력 제안

일본발 한국착 항공 물류 물량 확대를 위해 운송 전략을 제안하고, 항공사 및 파트너사와 협력 방안을 논의한 실제 협업 사례입니다.

아시아

부산 → 나고야(Nagoya) LCL 운임 견적 안내

부산에서 일본 나고야(Nagoya) 향 LCL 해상운임 견적을 안내하고 운임 정보를 공유한 실제 운송 사례입니다.

아시아

부산 → 오사카(Osaka) 선적 스케줄 안내

부산에서 일본 오사카(Osaka) 향 해상 화물의 선적 스케줄과 서류 마감 일정을 안내한 실제 운송 사례입니다.

전체 운송 사례 보기 →

자주 묻는 질문

Q. 부산에서 나고야까지 LCL 운송 리드타임은 얼마나 되나요?

A. 부산→나고야 LCL의 경우 항로 시간은 약 2~3일이지만, CFS 반입·반출 작업을 포함하면 통상 3~5일이 소요됩니다. 선사 스케줄과 화물 조건에 따라 달라질 수 있으므로 실제 스케줄은 문의 시 확인해 드립니다.

Q. 소량 화물도 일본으로 운송할 수 있나요?

A. 네, 가능합니다. LCL 방식으로 1CBM 이하의 소량 화물도 운송 가능합니다. 화물의 중량과 부피를 알려주시면 적합한 방식과 비용을 안내드립니다.

Q. 일본에서 한국으로 수입하는 것도 가능한가요?

A. 수입 방향도 가능합니다. 일본 수출자와 협력하여 부산 도착 후 통관 및 내륙 운송까지 안내드릴 수 있습니다. 수입 통관 요건은 화물 품목에 따라 다르므로 사전 확인이 필요합니다.